東レとT2が自動運転トラックで石油化学品を商用輸送開始

東レとT2が自動運転トラックで石油化学品の商用運行を開始

2026年6月4日、東レ株式会社と株式会社T2は自動運転トラックを活用した石油化学品の商用輸送を開始します。両社のコラボレーションにより、関東から関西にかけて、特定の高速道路区間を定期的にカバーするプロジェクトです。

背景と課題

現在、物流業界は高齢化と労働力不足に直面しています。さらに「2024年問題」の影響により、2030年には現状の輸送能力が34%も不足するという予測もあります。石油化学品は、電気製品や自動車部品、医薬品、食品など、幅広い産業に利用されているため、物流の停滞は深刻な影響を及ぼす可能性があります。このような課題に対して、東レはT2の力を借りて、自動運転技術を業界に導入することにしました。

実証実績と商用化への移行

2025年9月に始まった実証運行を経て、2026年3月までに4回の実証テストを実施。結果として、T2の自動運転トラックが既存の運行と同様の輸送品質と安全性を確保できることが確認されました。この実績をもとに、商用運行に向けての合意がなされ、今後はさらにレベル4自動運転トラックの導入を目指していくとしています。

商用輸送の具体的な流れ

商用運行は、東レ千葉工場（市原市）から関西の物流拠点である澁澤倉庫の茨木営業所（大阪府茨木市）までの約520kmを対象に行われます。自動車部品や電気製品の原料であるABS樹脂「トヨラック」を輸送する予定です。走行区間は、東名高速・綾瀬スマートICから新名神高速・茨木千提寺ICにかけての約440kmです。

また、環境に配慮した低炭素燃料の使用も計画されています。「B5軽油」と「リニューアブルディーゼル燃料」を用いることで、CO₂排出量を実質100%削減することを目指しています。これにより、持続可能かわ物流の実現に向け、さらに一歩踏み出すことが期待されています。